Esta obra ha consistido en el hormigonado de una losa de hormigón en zona de vías en la Estación de RENFE de Mataró, incluyendo el rebaje de tierras, depuración de balasto y tierras entre traviesas, ejecución de prismas de instalaciones, arquetas de registro y acabado superficial rugoso con marcos y tapa de fundición tipo D-400 apto para el tráfico rodado de alta densidad.